Home Ôtô- xe máy

Ôtô- xe máy

Ôtô- xe máy

Bỏ ra nhiều tỷ đồng cho một mẫu xe hạng sang, với không ít người Việt là điều không hề dễ dàng. Thay vào đó, làm mới bằng chi phí ít hơn và có cơ hội cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích lại là lựa chọn...
Hai chiếc xe đặc biệt có tổng giá trị hơn 600.000 USD và cùng được sơn màu tía sáng bóng nổi bật. Cả hai xe được giao cho Michael Fux ngay tại triển lãm xe sang Pebble Beach Concours d'Elegance cuối tuần qua, theo Fox News. Michael Fux...
Autobahn để phân biệt xe hơi và tiện thể, nói thẳng một câu, không phải chê tất cả đồ Nhật nhưng riêng xe Innova hay Vios sản xuất tại Việt Nam mà đi liên tục ở mức trên 200 km/h thì tên thương hiệu sẽ nhanh chóng rơi mất...
Người đàn ông chống hai tay vào thành xe trông như đang giúp chiếc xe chống đỡ lại bão tố. Đột nhiên xe tải nghiêng hẳn sang và đổ lật, đè trúng người đàn ông. Không rõ tính mạng nạn nhân ra sao. Người này có thể chỉ...
Gioăng dàn cò là tên thường gọi của dân kỹ thuật thay cho gioăng nắp máy hay gioăng bugi. Hiện tượng chảy dầu dàn cò xảy ra trên những mẫu xe có nắp máy (nắp động cơ) như Hyundai Getz, Kia Morning, Kia Forte, Cerato, hay Toyota Vios... ...
Khí thải xe hơi gồm một số hóa chất độc hại, trong đó có nitơ-oxit (khí NOx), carbon monoxide, sulfur dioxide, benzen, formaldehyde và muội than, tất cả đều có thể gây hại tới sức khỏe con người. Khí thải xe hơi tác động xấu tới sức khỏe...
Sau khi đọc chia sẻ "Vì sao cao tốc Autobahn tại Đức không có trạm thu phí?" của Trung Nguyễn tôi cũng có một số góp ý. Đường cao tốc của Đức không có trạm BOT nhưng ở tất cả lối vào cũng như lối ra đều có những cây...
Nathan S. Keomany, 18 tuổi, và Christian Rodriguez, 20 tuổi, bị bắt hôm 19/8 sau khi đuổi tài xế 36 tuổi, người đã chở giúp cả hai đi một chặng đường, và cướp xe, theo nhật báo Sentinel and Enterprise. Nạn nhân cho biết đã bị đe dọa...
Bộ Tài chính mới đây trình Chính phủ đề xuất điều chỉnh thuế suất nhập khẩu linh kiện ôtô về 0%, nhằm giúp các hãng sản xuất ôtô trong nước giảm chi phí sản xuất, từ đó giảm giá xe, tăng lợi thế cạnh tranh với xe nhập...
Sau chia sẻ "Vì sao cao tốc Autobahn tại Đức không có trạm thu phí?" của Trung Nguyên, tôi cũng muốn đưa ra một số yếu tố kỹ thuật sơ bộ tham khảo về lý do Đức không xây trạm thu phí như sau: 1. Để giảm tốc từ 240...

Latest Posts